També es va assolir la xifra històrica més gran de creuers en trànsit, amb 190 embarcacions, segons dades analitzades per l’Observatori de Sostenibilitat d’EivissaPreservation
Eivissa, 12 d’agost del 2025 – Eivissa va tornar a batre rècord de creueristes el 2024 , amb un total de 579.485 persones desembarcades a l’illa, un 5,2 % més que l’any anterior. Aquestes dades, extretes a través d’estadístiques oficials elaborades per l’ IBESTAT, amb informació proporcionada per l’ Autoritat Portuària de les Balears (Ports de les Illes Balears) , formen part de l’ Informe de Sostenibilitat d’Eivissa 2024, actualment en fase d’elaboració per l’ Observatori de Sostenibilitat d’EivissaPreservation i finançat íntegrament per l’ IBS.
Segons aquesta anàlisi, el volum de creueristes va superar en 3,59 vegades la població resident de l’illa , estimada en 161.485 habitants, una proporció (359 creueristes per cada 100 habitants) que evidencia “el creixement gradual d’aquest tipus de turisme amb els conseqüents efectes que aquest té sobre el territori”, indiquen des d’Ibiza.
El nombre de creuers va batre el 2024 per segon any consecutiu el seu màxim històric des que hi ha registres (2006), arribant a les 190 embarcacions , davant de les 188 registrades el 2023 . Tot i que la diferència en el nombre de creuers no és gaire significativa respecte a la del 2017 (183 embarcacions), el nombre de persones passatgeres sí que ha crescut de forma notable amb gairebé 580.000 el 2024 respecte de les 339.000 que van arribar a l’illa en creuer el 2017. rutes del Mediterrani occidental, expliquen des de la fundació ambiental.
A més, la proporció de creuers que van atracar a Eivissa respecte al total de les Balears va continuar a l’alça. El 2024, el port d’Eivissa va rebre el 30,8% dels 617 creuers que van arribar a l’arxipèlag, davant del 22,3% registrat una dècada enrere. Aquesta tendència consolida el pes creixent d’Eivissa en el turisme de creuers a la Mediterrània. Des de l´Observatori de Sostenibilitat d´EivissaPreservation adverteixen de l´impacte ambiental que suposa aquest model de transport turístic. “Creuers i creueristes suposen un turisme que genera impactes significatius a la nostra costa i al mar Mediterrani ”, afirma Elisa Langley , coordinadora de l’Observatori. “Estudis com els de ‘Transport & Environment’ de 2019 posen de manifest que, el 2017, els creuers d’ una sola de les grans companyies de creuers van emetre deu vegades més òxids de sofre (SOₓ) que tots els automòbils d’Europa junts; (NOₓ) dels vehicles de passatgers del continent, a més de grans quantitats de CO₂, sutge i metalls pesants”. A més, “els creuers suposen més pressió a la delicada situació que ja patim a Eivissa en matèria de gestió de residus”, afegeix Langley.
Un altre aspecte que subratllen des de l’Observatori és l’ escàs retorn econòmic que deixen aquests visitants. La despesa mitjana diària d’un creuerista a Eivissa va ser el 2024 de 39 euros per persona , una tercera part de la despesa mitjana d’un turista que pernocta a l’illa , estimada en 164 euros per dia. “El cost ambiental d´aquest turisme per a l´illa és alt mentre que, a nivell econòmic, tampoc contribueix significativament al´economia local “, subratlla Langley.
Davant d’aquestes dades, l’Observatori proposa limitar el nombre de creuers que poden operar a l’illa, establint màxims diaris i mensuals , i regular de manera estricta o prohibir el desembarcament de residus sòlids a ports eivissencs si fos necessari.
